随着去年的曝光,小卡与快船的阴阳合同问题引发了NBA的高度关注,联盟对此委托第三方机构展开调查。然而,时间过去了一年,小卡依然领取了上赛季的5000万美元薪资,而调查结果似乎迟迟没有眉目。显然,联盟不愿意直接追责快船老板鲍尔默,但同样希望能够借此事件传达一个明确的态度,似乎在对快船施加压力,期待他们承认一些错误。然而,最近局势频频逆转,令这一事件更加扑朔迷离。
多名记者报道指出,联盟目前关注的问题在于快船是否将小卡引荐给赞助商,但经过一年的调查却未能找到足够的证据,尽管有利益链条的相关信息被提及。随后,包括霍姆斯和谢布尔在内的多名记者开始推测,小卡可能会加盟猛龙,交易合同很难作废。快船对此反应迅速,发表声明坚称自身无辜,不承认任何违规行为。
NBA官方发言人随之也发表声明,指出ESPN的报道并不准确,声称联盟此前并未配合该媒体的调查,而是希望按照最终结果来处理。这一举动显示出联盟在与快船尚未达成正式惩罚意见时,希望将负面信息暂时抑制住。然而,随后ESPN再度传出重磅消息,称联盟和快船就小卡事件的解决进行了深入讨论,并透露出可能与小卡有利益关系的四家公司,进一步 complicating the situation。
对于联盟来说,他们为何不敢对快船和小卡施以重罚?原因在于鲍尔默在商业联盟的地位,以及他在全美资产市场中的重要性。尽管面临外界压力,联盟也必须在历时一年的调查后给出一个说法。例如,可能采取如1000万美元罚款和收回1-2个首轮选秀权,加上一些禁赛的措施来平息事态,保证各方面子都能保全。
快船显然不希望阴阳合同影响到与猛龙的交易,毕竟球队急需重建资产,拖延只会对小卡和猛龙造成不利影响。因此,快船暗示自己清白,可以高调应对媒体,同时试图迫使联盟加快进程。鲍尔默甚至可能会拒绝联盟给予的任何惩罚。
至于小卡,他显然不会受到太大的影响,此前媒体证实他的团队正积极与猛龙进行续约谈判,合同金额高达1.24亿美元,几乎已经确定。小卡团队对于在训练营开始前达成协议十分有信心。综合来看,这件事的发展很可能会促使某一方作出让步,而大概率是联盟。
小卡得到的处罚几乎不会影响到他,可能只是短暂的禁赛,毕竟这也符合他本身的负荷管理策略,对于季后赛爆发有利。快船与联盟真正争论的焦点在于假如没有直接证据,他们的惩罚应该有多轻,最终可能结果是加重罚款而不剥夺选秀权,联盟也将借此机会获得补偿。
2026-08-18
2026-08-18